项目全景图

近日，中国建筑金属结构协会以视频会议形式，组织召开了由吉林建工集团有限公司完成的“长春空港文化创意产业园项目大跨雨棚和楼承板施工改进技术”科技成果评价会。评价委员会一致认为，该成果总体上达到国内领先水平。

在承接到项目建设任务后，集团公司从技术质量、安全生产等环节全面介入把关。泰安工程公司、项目部迅速针对施工难点和重点进行技术攻关。在保证安全生产的情况下，解决最大50.4m跨度的异型管桁架雨棚结构在31m高空安装，及超跨楼承板的施工是此项工程难点所在。泰安工程公司和项目全体技术人员充分利用BIM技术，并在详图深化阶段使用MIDAS GEN软件进行施工验算，决定采用对雨棚结构进行地面组装及整体高空对接施工的方式。同时，大跨楼板处及造型收边处进行优化处理，超跨加设简易临时支撑，收边造型采用标准化制作。这样将大大降低高空施工作业量，极大降低安全隐患。且由于将雨棚安装高空工作大部分转移至地面完成，进度及质量方面也得到全面的提高。

立面雨棚整体吊装

本工程总用钢量10130t，其中主结构用钢量9300t，雨棚结构用钢量830t。一层至六层楼承板施工面积分别是10574.13㎡、8625.06㎡、11059.02㎡、8468.54㎡、9062.15㎡、3387㎡。其中超设计图纸中“施工阶段最大无支撑跨度”50余处，造型处约8300㎡。“大跨度树杈支撑管桁架结构施工工法”获评为省级工法、“提高大跨度树杈支撑管桁架结构雨棚安装合格率”和“提高钢结构现场焊缝一次合格率”评为省级QC成果、第四届优路杯全国BIM技术大赛铜奖、中建协第六届建设工程BIM大赛三类成果、东北区建设工程BIM应用大赛一等奖......这一连串数字和每份荣誉的背后，凝结着项目人员和施工班组的辛勤汗水。

近两年以来，泰安工程公司紧紧围绕集团公司“技术创新为驱动企业发展新引擎”理念，不断增强科创意识，提高自主创新能力，加速科技成果转化，先后攻克了曲线超高市内快速路钢箱梁制作、运输、安装技术难题；完成了钢板镂空造型钢桁架跨河公路桥的施工；解决了树杈支撑管桁架高空安装精度要求高及安全风险高等复杂工况施工难题；解决了钢筋桁架楼承板超跨施工支撑问题，提高了企业核心竞争力和品牌影响力，更为集团公司进一步深耕高尖端市场打下了坚实的技术保障基础。